Видео

Кто смотрит в 2024г ?

Смешно смотреть

Палубная команда по местам стоять. Подать буксир . Убрать швартовные. Машина малый ход , право (лево) руль. И все. Что то вы мудрите на железке.😁🤪

Вместо верхонок ещё бы перчатки боксёрские дали.

Мама я фуру убил, да, фурууу убил, звони в ГИБДД.

Самое главное расслышал :Ептвоюмать Вася съебываем, остальное ничего не понятно

Что за бред? Вы показываете 400-ый Демих, когда там должен быть ЭД4МК0089(не кософар с рулевым контроллером). А потом в макете столкновения вообще эр2? Не качественно. Да и было доказано, что РБ не работала

Ракету в космос запускают и то проще. Счёт до нуля и... Поехали

Дежурная шалашова?

Почему то там не говорят что ему пришлось опустить токоприемники (был воздушный промежуток) и это одна из причин истощения ТМ компрессора не качали , машинист не имел должного опыта (первая поездка) кран не был возвращен после перекрытия (человеческий фактор) помощник вручную оттягивал тормоза (человеческий фактор) что запрещено!!! разрешено только оттягивать хвостовые после поставки КМ в положение отпуска и при не отпуске хвостовых вагонов но не в коем случаи отпуск всех вагонов в ручную , не были положены башмаки перед отпуском и стоянки более 20мин (опять человеческий фактор)

Поэтому Миша Бруер на своем канале настоятельно рекомендует помощникам и машинистам договориться и выполнять простое правило: перед тем, как помощник пойдет к вагонам, машинисту выключить мотор-вентиляторы. И реально классное правило, я бы его в ПТЭ добавил бы.

Как же я жалею, что пошёл учиться по зтой специальности. 4 год идёт, а в голове що сих пор белый шум. Сшишком много информации для специальности, не имеющей должной оплаты (машинист с 30 летним стажем получает 70к с копейками). При этом когда я летом подрабатывал пррводником, не имея стажа вообще я получал по 50-60к. Хотя там особо нет каких-то нюансов. Во всех непонятных ситуациях нужно лишь обращаться к начальнику поезда. А там он сам принимает решения по той или иной ситуации

Жесть ....вечная память этим ребятам

Фильм ни о чём.

Професия машинист скурвилась , не чего страшного пойдет в кевси работать там больше платят.

Какие клоуны эту хуйню придумали? 🤦🏼‍♂️

Вас что в рабстве держат пацаны?) Хорошо что мы в КЖД а не в РЖД говорят аы там все в рабстве

2:51 3:27

Слышал, что машинисты говорили, -электровозы серии ВЛ, прочнее были в этой ситуации, и примеры реальные приводили, сейчас пластик, а раньше сталь была. Конечно и повреждения, и деформации были, при прочих равных, но не так фатально.

Надо обязательно делать усиление фронтальной проекции локомотива, как на танке, конечно не от снарядов, а от деформации кабины локомотивной бригады. Так же и путеочиститель, чтобы не было деформации его, для защиты колёсных пар от наезда на препятствия.

Ходят слухи, что машинист до сих пор пытается доложить до дежурному

В груженом устранить завал без подьема на домкратах не получится

Эп1м-567, выбыл из парка ОАО РЖД 30.11.2020, а в 2019 году уцелевшая кабина была использована для восстановления эп1м-670

Пиздюлина отхвачена,кацапы в жопу выебаны

Какая чушь, в жизни не так все.

Так красиво рассказуете, снять автосцепку и притащить её😂а пупок не развяжется?

Иььллолллдддллдб и что-то не ьииьтьбьттььт не знаю ещё

0:17 у меня нет планов ,остановите я сойду!🤣

Спасибо за видио впервые увидел дтп из кабины локомотива

Выучил, теперь надо понять, что все это значит.

запись обрезанная....молодой кричал что жить хочет!!!!....земля пухом....а начальника от куда они на рельсы под поезд!!!!

Звук пропадает

За шесть 6 так и не удосужились звук сделать вот она РЖД во всей красе.

Алсн вкл, саут вкл в поездном 0.33, справка сверена, потормозили, рация вкл, пропечатал завысил (посмотрел на стрелку манометра тм и гр), зеленый поехали скорость такая то, сигналы ост не подаются

Это по-лётному называется Карта контрольных проверок.

чек лист шасси выпустил готов

Парни, а Вы только говорите, или поезда водите.....Столько ненужной брехаловки стало !!! Машинист, правда в прошлом уже---ГОДЫ .............Ребята, НЕ ПОДКАЛЫВАЮ, ЧЕСТНО !!!!!!!!!

Электровозы из говна делают!

Со звуком беда....

Спасибо. Собираюсь на практику. Сначала выучу слово в слово, а далее разберусь что это значит

На обучении нам это включали когда на состовителя поездов учился,тогда в кобинете, слушая и слыша страх, ужас в голосе я начал понимать, что может быть если кто то ошибеться в этой всей цепочке. Вагонники,бригада... Дежурный по станции,вообщем это страшно ребят. А когда вышел на работу,почти каждая планерка как сводка с войны,травматические,смертельные случаи. Ни когда! Слышишь ни когда не играй я с жд!! Последствия самые страшные будут.

Попугаи ипаные Смех Из людей делают попугаев. И всё это за какие-то 30-35.000&😂😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

«констаНтировала»!!!! ))))

Белая Калитва

А про проверку целостности ТМ ни слова...

Если досконально выполнять регламент, то он будет не работать на обеспечение безопасности движения, а только отвлекать машиниста от управления локомотивом,большая часть там ненужная болтовня

регламенты переговоров постоянно чем то дополняются, становятся больше и больше, пока дежурная расскажет, пока составитель, пока бригада, а потом день прошел и возникает вопрос:" почему так мало сделали?"

Неужели так трудно, определить какой поезд вызывает. 21 век а как будто 19

Со звуком невозможно смотреть. Один сплошной писк. Зачем запиливать мат, если ролик полностью из него состоит?

Машинист напился в хламину !